בעיות איטום של דלתות וחלונות מסגסוגת אלומיניום

הבעיה הגדולה ביותר עם מערכת הדחיפה היא ביצועי האיטום הגרועים שלה
בבייג'ין, הזרם המרכזי של דלתות וחלונות הוא עדיין חלונות הזזה, אך בשל הפשטות והמגבלות האובייקטיביות של הדלתות, רובם עדיין דלתות הזזה. עם זאת, יש כמה בעיות עם דלתות הזזה פשוטות. דמיינו את ההשפעה של הסעה תרמית בתוך ומחוץ לדלת?
בפרויקטים רבים, יתברר כי לחלונות פתח אין מספיק חומרי בידוד, ולחלקם עם פסי בידוד טובים עשויים להיות השפעות מצערת, אך לחלונות הזזה אין. לכן, השימוש בדלתות הזזה פשוטות מהווה למעשה נקודת תורפה מרכזית לכל מערכת החיסכון באנרגיה במבנה. בכל הנוגע למערכת הנעילה של דלתות וחלונות, אנו רואים פעמים רבות מערכת נעילה חד נקודתית. באופן כללי, זה חייב להיות בעל מידה מסוימת של התנגדות רוח. במערכת דלת הזזה, כל קירות המנעולים של כל הדלת הם מערכת מגבלה בלבד ואינם יכולים לאפשר לדלת לנוע בחופשיות. מערכות הזזה ומשיכה פשוטות ניתנות להזזה ואינן יכולות לזוז כשהן נוגעות במסגרת החלון. כל מסגרת החלון השוקע לא יוצרת מבנה לחץ, ונקודת נעילה זו היא במובן מסוים מאוד שברירית מפני גניבה, ניתן רק לומר שיש לה תפקיד של אנטי גניבה, אבל עבור כל הפונקציה, ישימות שלה לא מְשׁוּפָּר.
באירופה ישנם שימושים רבים גם לדלתות הזזה, כאשר הנפוץ ביותר הוא מערכת דלתות הזזה הנטה פנימה. רכב מסחרי ביואיק הוא מערכת דלת הזזה הנטה. ליישום של דלתות הזזה פשוטות, יתכן וייתכן מבחינה חישובית לבודד עקב שימוש בתשתיות בידוד, אך הדבר פוגע בשימוש בפועל.
התקנים הסיניים לבדיקת דלתות וחלונות דורשים להתעלם לחלוטין מהשפעת אטימות האוויר עבור כל מפרקי הפתיחה, ואין לבדוק את אטימות האוויר של כל מערכת המסגרת או מערכת הדלת והחלונות השלמה. זה שונה מהותית מהסטנדרטים האירופיים. מערכת הבדיקה האירופית שולחת ישירות חלון שלם מהפתח למעבדה לבדיקה. אם החלון דולף אוויר, הבידוד מגיע ל-40%, והבדיקה לא יכולה לעבור. כאשר משתמשים בסין כדי לזהות דלתות וחלונות, החורף עדיין מרגיש קר.